国内初、船から船へ直接供給。京浜港でHVO供給を開始
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AI サマリー（NQ 加工済み）
カメイ株式会社が京浜港でHVO燃料の国内初Ship to Ship供給を開始。港湾脱炭素化を推進する。
AI 分析
よくある質問
- Q: 今回のShip to Ship方式による燃料供給の特長は何ですか？
- A: 港湾内で燃料供給船から直接船舶へHVOを供給するため、陸上設備への負担軽減や供給の柔軟性向上が図れます。
- Q: 供給された燃料「サステオ」とはどのようなものですか？
- A: 使用済み食用油等を原料とするHVO（水素化植物油）100%の次世代バイオディーゼル燃料で、既存のディーゼルエンジンにそのまま使用可能です。
- Q: この事業はどのような支援を受けていますか？
- A: 東京都及び公益財団法人東京都環境公社が実施する令和6年度「新エネルギー推進に係る技術開発支援事業」に採択されています。
- Q: 今回の取り組みにおけるカメイ株式会社の目的は何ですか？
- A: 「サステオ」の安定供給体制の構築、運用ノウハウの蓄積、および将来的な本格展開に向けた課題抽出と技術検証を目的としています。
- Q: HVOの使用は環境にどのような影響を与えますか？
- A: バイオマス原料であるため燃焼時のCO2排出量は報告対象外となり、CO2排出量削減に寄与します。