JR九州、次世代バイオ燃料(HVO)導入に向けた実証試験を開始
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JR九州が次世代バイオ燃料(HVO)を用いた営業列車の実証試験を開始。脱炭素社会の実現を目指し、2026年5月から約2年間実施する。
AI 分析
よくある質問
- Q: JR九州が実証試験で導入する次世代バイオ燃料とは?
- A: 廃食用油や植物油を原料とし、水素処理によって精製された再生可能ディーゼル燃料(HVO)です。軽油とほぼ同等の構造を持ち、既存エンジンや設備の改造なしで使用できるドロップイン燃料です。
- Q: 今回の実証試験で使用される「FINE DIESEL」の特徴は?
- A: 伊藤忠エネクスが製造・供給する燃料で、軽油に最大40%の「リニューアブルディーゼル(RD)」を混合したものです。
- Q: 実証試験の対象車両と走行区間は?
- A: YC1系車両が対象です。走行区間は、長崎本線(江北~長崎間)、佐世保線(江北~佐世保間)、大村線(早岐~諫早間)です。
- Q: 実証試験の期間はいつからいつまで?
- A: 2026年5月27日から2028年3月までの期間で予定されています。
- Q: この実証試験の目的は?
- A: 鉄道車両の脱炭素化に向けた取り組みであり、「JR九州グループ環境ビジョン2050」の下でGHG排出量を削減し、環境と調和した事業展開を目指すためです。