『蒸気機関車EX』Vol.64の主な特集は何ですか？

本号の主な特集は「北陸本線・旧線敦賀機関区勾配との闘いI」です。急勾配と小径トンネルが続く北陸本線・旧線での蒸気機関車乗務員の苦闘を、資料や写真、現場の声から検証します。

『蒸気機関車EX』Vol.64はいつ発売されましたか？また、価格はいくらですか？

2026年3月27日（金）に発売されました。定価は2,860円（本体2,600円＋税10％）です。

蒸気機関車ファン、国鉄ファン、鉄道歴史ファン、鉄道模型ファンの方々におすすめです。

「鉄の馬と兵ども根室本線狩勝越え」や、引退した「SLやまぐち」のベテラン運転士へのインタビュー、2026年10月に営業運転再開予定のC57 1全般検査レポートなどが掲載されています。

本号の主な特集は「北陸本線・旧線 敦賀機関区勾配との闘いI」です。急勾配と小径トンネルが続く北陸本線・旧線での蒸気機関車乗務員の苦闘を、資料や写真、現場の声から検証します。

「鉄の馬と兵ども 根室本線狩勝越え」や、引退した「SLやまぐち」のベテラン運転士へのインタビュー、2026年10月に営業運転再開予定のC57 1全般検査レポートなどが掲載されています。

イカロス出版が鉄道趣味誌『蒸気機関車EX』Vol.64を発売。北陸本線旧線の急勾配との闘いを特集。

イカロス出版が、特定の趣味分野に特化した専門性の高いコンテンツを定期的に提供し、コアなファン層とのエンゲージメントを維持していることを示しています。

出版不況下においても、専門性の高いニッチな趣味雑誌は、熱心なファン層に支えられ、紙媒体としての価値を維持できることを示唆している。

鉄道趣味誌市場には複数の競合が存在するが、「蒸気機関車」という特定のジャンルに特化することで、独自のポジションを確立している。歴史的資料やOBへの取材など、コンテンツの質で競争優位性を保っていると考えられる。

鉄道趣味、特に失われた路線や過去の車両に対するノスタルジアや歴史的探求への関心が根強いことを示している。ストーリー性や当事者の声といった一次情報に近いコンテンツへの需要が高い。

特集が「闘いI」とナンバリングされていることから、次号以降で続編が掲載されることが確実。このシリーズはコアなファンからの高い支持を受け、雑誌の継続的な購入につながるだろう。

Q: 『蒸気機関車EX』Vol.64の主な特集は何ですか？: A: 本号の主な特集は「北陸本線・旧線敦賀機関区勾配との闘いI」です。急勾配と小径トンネルが続く北陸本線・旧線での蒸気機関車乗務員の苦闘を、資料や写真、現場の声から検証します。
Q: 『蒸気機関車EX』Vol.64はいつ発売されましたか？また、価格はいくらですか？: A: 2026年3月27日（金）に発売されました。定価は2,860円（本体2,600円＋税10％）です。
Q: この雑誌はどのような読者におすすめですか？: A: 蒸気機関車ファン、国鉄ファン、鉄道歴史ファン、鉄道模型ファンの方々におすすめです。
Q: 特集以外にどのような記事が掲載されていますか？: A: 「鉄の馬と兵ども根室本線狩勝越え」や、引退した「SLやまぐち」のベテラン運転士へのインタビュー、2026年10月に営業運転再開予定のC57 1全般検査レポートなどが掲載されています。