【2026年7月法定雇用率2.7％へ】企業の6割が障害者雇用率未達——具体的な準備済み企業はわずか3割。制度を認知するも、実務が追いつかない現状

Q: What are the key facts in this article?

ゼネラルパートナーズが企業の障害者採用に関する調査を実施。2026年7月の法定雇用率2.7%引き上げを前に、6割の企業が未達で、特に地方企業での採用難が浮き彫りになった。

Q: What is the direct answer?

ゼネラルパートナーズが企業の障害者採用に関する調査を実施。2026年7月の法定雇用率2.7%引き上げを前に、6割の企業が未達で、特に地方企業での採用難が浮き彫りになった。

Q: What is the source and date?

Source: https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000007.000176523.html | Date: Date unavailable

株式会社ゼネラルパートナーズ（所在地：東京都千代田区、代表取締役社長：進藤 均）は、民間企業の人事・採用担当者を対象に、「企業における障害者採用の実態と今後の採用方針」に関する調査を行いました。 障害者の法定雇用率引き上げが続く中、企業の採用活動は大きな転換期を迎えています。 従来の「身体障害・事務職」を中心とした採用モデルは限界を迎え、精神・発達障害者への対象拡大や、専門スキルを活かした「職域開拓」が急務となっています。 そこで今回、 株式会社ゼネラルパートナーズ （ https://www.generalpartners.co.jp/ ）は、民間企業の人事・採用担当者を対象に、 「企業における障害者採用の実態と今後の採用方針」に関する調査 を行いました。 調査概要：「企業における障害者採用の実態と今後の採用方針」に関する調査 【調査期間】2026年3月2日（月）～2026年3月11日（水） 【調査方法】PRIZMA（ https://www.prizma-link.com/press ）によるインターネット調査 【調査人数】1,020人 【調査対象】調査回答時に民間企業の人事・採用担当者と回答したモニター 【調査元】株式会社ゼネラルパートナーズ（ https://www.generalpartners.co.jp/ ） 【モニター提供元】サクリサ ※こちらでもご覧いただけます。 https://note.com/gp__info/n/nc39f394c6ec8 地方企業の8割以上が「採用難しい」と回答。車通勤や母集団不足が阻む、地方特有の“就労環境の壁” はじめに、「貴社の障害者の法定雇用率の達成状況」について尋ねたところ、以下のような回答結果になりました。 『すでに達成している（37.0％）』 『達成に向けて取り組んでいるが達成していない（51.3％）』 『達成に向けた取り組みをしておらず達成していない（11.7％）』 約半数の企業が、採用意欲はありながらも法定雇用率の達成に至っていない現状が浮き彫りになりました。 この背景には、単に求職者が少ないというだけでなく、自社の業務内容にマッチする人材を見つけることの難しさや、社内の受け入れ体制が整っていないといった課題があると考えられます。 また、約1割の企業は取り組み自体を行えていないことから、リソース不足やノウハウの欠如により、採用活動のスタートラインに立てていない実態もうかがえます。 全体として目標未達成の企業が多い中で、地域による採用難易度に違いはあるのでしょうか。 勤務先の企業の本社所在地が地方の対象者に、「地方での障害者採用は、都市部と比べて難しいと感じるか」と尋ねたところ、約9割が 『非常に難しいと感じる（26.4％）』『やや難しいと感じる（59.1％）』 と回答しました。 地方企業において、障害者採用のハードルが極めて高いと認識されていることがわかります。 人口減少に伴う労働力不足は全国的な課題ですが、地方においては特にその影響が色濃く出ている可能性があります。 実際に、どのような点に難しさを感じているのでしょうか。 前の質問で『非常に難しいと感じる』『やや難しいと感じる』と回答した方に、「地方での障害者採用において、どのような点に難しさを感じるか」と尋ねたところ、 『公共交通機関が不便で、通勤できる人材が限られる（49.2％）』 と回答した方が最も多く、 『求職者の母集団そのものが少ない（46.7％）』『都市部の企業が「完全在宅」で地方人材を採用しており、競合して勝てない（28.0％）』 となりました。 「通勤環境の制約」と「母集団の少なさ」が、地方企業の障害者採用活動を阻む要因となっていることがうかがえます。 地方では車通勤が主流となる地域も多く、免許を持たない、あるいは運転が困難な求職者にとって、勤務先の選択肢が大きく狭まってしまう実情があると考えられます。 さらに、都市部企業による「完全在宅」での採用との競合も上位に見られ、テレワークの普及により、地方の求職者が都市部の好条件な求人に流出しており、地方企業はより厳しい採用競争を強いられている状況が見て取れます。 「全障害種別」へのターゲット拡大が加速。個々のスキルに応じた“適材適所”の模索へ ここからは、実際にどのような人材が採用されているのか、雇用実績についてうかがいました。 「貴社で雇用実績のある『障害種別』」について尋ねたところ、 『身体障害（52.5％）』 と回答した方が最も多く、 『精神障害（34.6％）』『発達障害（32.2％）』 となりました。 『身体障害』の方の雇用実績が最も多く、約半数の企業で採用されていることが示されました。 また、『精神障害』や『発達障害』の雇用実績もそれぞれ約3割

【2026年7月法定雇用率2.7％へ】企業の6割が障害者雇用率未達——具体的な準備済み企業はわずか3割。制度を認知するも、実務が追いつかない現状

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