顏益財氏：紅海危機2.0が進行中、海運は全線でスペース不足に
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台驊控股の顏益財総経理は、米イラン間の緊張と紅海危機2.0の影響により、海運業界で迂回や港湾の混雑、コンテナ不足が発生していると指摘した。原油価格の高騰と輸入業者の駆け込み需要により、伝統的な繁忙期が前倒しされ、第2四半期の運賃は強含みで推移し、6月中旬まで全航路でスペースが逼迫すると予測している。
AI 分析
よくある質問
- Q: 台湾の物流業界への影響は？
- A: 紅海危機による航路変更で、台湾発着の貨物も運賃上昇やスペース不足の影響を直接受けています。