中央訊息 (中央社記者黃郁菁 屏東縣2日電)屏東縣麟洛鄉屏46線為屏科大師生往返屏東市重要通學道路,也是台1線重要替代道路,卻因路寬較窄,加上多處彎曲,易產生行車死角;屏東縣政府辦理路段拓寬,今天動土。 屏東縣政府今天辦理「麟洛交流道聯外道路(屏46線1K+000~2K+210)拓寬工程」動土典禮,屏東縣長周春米出席主持。 周春米接受媒體聯訪表示,工程路段位於鳳山水庫附屬設施集水區,受地形條件限制,現況道路狹窄且線形彎曲,行車視距不佳,影響整體交通安全,縣府於民國112年完成環境影響評估後,將本案列為優先推動重要交通建設,向中央爭取經費辦理改善。 周春米說,屏46線為國立屏東科技大學師生往返屏東市重要通學道路,也是台1線重要替代道路,多年來肩負屏東市、內埔鄉、竹田鄉及麟洛鄉重要交通功能,早已超出原有負荷。 周春米說,近年2次事件更凸顯替代道路重要性,分別為2022年台1線配合電線電纜地下化施工封閉,以及日前0625超豪大雨造成台1線麟洛段交通壅塞等情形。感謝交通部公路局補助工程及用地取得經費,以及178名土地所有權人支持與配合,讓土地取得工作順利完成,工程得以如期動工。 屏東縣政府工務處表示,本工程改善範圍自麟洛鄉民生路與田尾路岔路口至縣道187丙線國道3號橋下,改善長度約1.195公里。現有道路將由6至8公尺拓寬為15公尺,同時辦理4座橋梁改建,總經費新台幣2億8000萬元,由公路局核定補助辦理,工程已於115年7月正式動工,工期420日曆天,預計116年10月完工。(編輯:黃名璽)1150702 選擇與事實站在一起,您的每一份贊助,都是守護新聞自由的力量 下載中央社「一手新聞」APP,即時掌握最新消息 本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。