中央社 (中央社記者 謝怡璇 台北2日電)台電過去配合地方路平專案,已將3成孔蓋埋入地下。但台電指出,若遇突發事故需搶修,升蓋作業需耗時3.5小時。為兼顧日常巡檢與因應用電需求,台電建議在電力設備引接第一孔、電纜接頭處、變電所周邊200公尺、交通要道及加油站等5大場域,孔蓋維持於路面。 台電配電系統有超過105萬個人手孔蓋,截至去年底全台已有3成孔蓋埋入地下,北部都會區的比率更達5成以上。台電表示,孔蓋降埋雖然讓道路變得更整潔,但也對設備維護及復電效率造成影響。 台電配電處組長林興旺表示,一旦發生配電事故需搶修,要向路權機關申請、調度機具、搜尋孔蓋並開挖,耗時長。另外,孔蓋埋入地下,無法定期開蓋巡檢,也難以即時發現白蟻築巢等狀況。 台電表示,以今年4月24日中和區地下電纜故障停電事故為例,因孔蓋已降埋,需先申請路證及調度機具開挖等程序,將孔蓋升起後才能進行管路修復及電纜更換作業,整體復電作業歷時超過20小時。 林興旺提到,為因應用戶、工商企業及公共設施的用電需求,以及系統擴充改善、日常巡檢與搶修需要,台電建議包含電力設備引接第一孔、電纜接頭處、變電所周邊200公尺、交通要道及加油站在內的5大場域免降埋。 台電說明,電力設備引接線路處及電纜接頭處因熱源集中,有絕緣劣化風險,需定期打開孔蓋巡檢維護;變電所周邊因線路密集且供給用戶數多,設有孔蓋可加速人員搶修復電效率;十字路口、橋梁引道等交通要道車流量大,保留孔蓋將大幅減少因停電搶修而需封路開挖的情形,保障用路人權益;而加油站則因地下可能蓄積沼氣或易燃氣體,維持周邊孔蓋有助氣體適度逸散。 台電北南區處副處長劉俊男表示,民眾高度關注道路的平整性,台電也相當重視,因此持續要求承攬商確保孔蓋施工品質,每半年也會定期巡視,若發現破損或高低不平,會即時派員改善。 劉俊男表示,目前有新的圓形切割孔蓋加固工法,雖然成本比方形切割高,但受力平均、不易破損,使用的回填材質不同,抗滑及耐磨性較佳,未來將逐步推動圓形切割孔蓋加固工法。 台電強調,將持續與地方溝通協調;也會透過定期巡視、推廣圓形切割孔蓋加固工法等作為,提升路面孔蓋安全性。(編輯:楊蘭軒)1150702 選擇與事實站在一起,您的每一份贊助,都是守護新聞自由的力量 下載中央社「一手新聞」APP,即時掌握最新消息 本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。