中央社 (中央社記者黃巧雯 台北1日電)由下一代人本交通促進會提出的交通改善承諾白皮書,涵蓋5大訴求,包括完成標線型人行道轉型計畫。促進會今天公布,截至目前為止,已有105位縣市首長、縣市議員等候選人完成連署。 下一代人本交通促進會今天舉辦「學者政府齊開路 交通安全下一步」座談會,邀請交通部路政及道安司司長吳東凌、陽明交通大學運輸與物流管理學系教授吳昆峯參加。 下一代人本交通促進會政策研究員黃柏森表示,過去20年台灣每10萬人交通死亡數維持在10至15人間,雖與美國相近,但落後於日、英、德、法等國,而韓國過去數據雖偏高,但近年來透過各項努力,每10萬人交通死亡數已降至10人以下,顯示台灣還有很多努力空間。 黃柏森會中說明交通改善承諾白皮書內容與訴求,包括完成標線型人行道轉型計畫、建立實質通學區、提出道路空間改善確切時程、提升偏鄉大眾運輸服務實質可用性、推動真正以人為本的軌道建設與大眾運輸整合等。 吳東凌表示,人本交通是交通部的施政理念,零死亡願景是目標,他坦言,這本來就不是一件容易的事情,但還是要朝著這個目標邁進。 吳東凌認為,若有大家的幫忙、努力,在道路上多留意行人及其他用路人,將其視為朋友或家人,相信交通環境將能更快改善,也希望為下一代留下更安全交通環境。 吳昆峯提到,民選的政治人物肩負2大重要任務,除了選民服務外,另一個應是扮演帶領社會改變的領導角色,並居間溝通協調,才能促使整體社會往前進。 吳昆峯指出,促進會將這次活動定位為「資訊揭露」的平台,邀請候選人具體表態願意大力推動的交通政策,「我想台灣的公務部門其實是非常有效率,只要政治人物、民眾配合度是高的,我想整件事情是會加速。」 促進會今天也在會中公布連署成果,截至今天,已有105位候選人完成連署,涵蓋縣市首長、縣市議員、鄉鎮市區民代表到村里長等九合一選舉各級職位。(編輯:李亨山)1150701 01 選擇與事實站在一起,您的每一份贊助,都是守護新聞自由的力量 下載中央社「一手新聞」APP,即時掌握最新消息 本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。