台北市、無人自転走バスの導入を計画 赤色サプライチェーンを排除
AI サマリー（NQ 加工済み）
台北市は2026年下半期から15のバス専用レーンで無人自転走バスの試験運行を開始する。国産電動バスを原則とし、赤色サプライチェーンの使用を禁止する。
AI 分析
よくある質問
- Q: 台北市の無人自転走バスはいつから始まる？
- A: 2026年下半期から15の専用レーンで試験運行を開始予定です。
- Q: 赤色サプライチェーンとは何ですか？
- A: 中国共産党の影響下にある技術・部品供給網を指し、資安リスクがあるとされる。
- Q: L3とL4の自動運転の違いは？
- A: L3は異常時有人介入、L4は完全無人運転を意味します。