行政院：南星計画は高雄の土砂のみ受入、24時間国際空港の設置は慎重に評価
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行政院は高雄南星計画を巡る問題について説明を発表した。李慧芝報道官は6月8日、南星計画の埋め立て工事は現在、高雄市内の公共および民間工事から発生する土砂のみを受け入れており、対象を拡大していないと述べた。南星計画区を24時間対応の国際空港として開発する可能性については、行政院は専門的な観点から慎重に評価し、空域、環境、輸送需要などの要因を総合的に考慮するとしている。この説明は、卓栄泰行政院長が先日の高雄視察後、受け入れ対象の拡大や空港建設に対する外部の関心を引き起こしたことに応えるものである。
AI 分析
よくある質問
- Q: 高雄南星計畫目前如何處理土石方？
- A: 根據行政院與高雄市政府的說明，南星計畫目前僅收受高雄市轄區內公共工程及民間工程所產生的剩餘土石方。
- Q: 政府是否決定在高雄南星地區興建24小時國際機場？
- A: 尚未決定。行政院表示，將秉持專業、審慎的態度，就空域條件、環境影響、整體運輸需求及區域發展等多個面向進行評估，作為未來國家航空運輸布局的參考。
- Q: 此次關於南星計畫的討論起因是什麼？
- A: 起因於行政院長卓榮泰日前視察高雄時，提及南部土方去化量相對充裕，盼擴大收土對象，並談及南星計畫，引發在地關注。
- Q: 什麼是南星計畫？
- A: 南星計畫是位於高雄市小港區大林蒲沿海地區的一項填海造陸開發計畫，高雄市府近年研議在此新建24小時國際機場。
- Q: 除了南星計畫，政府還提到了哪些高雄的重大建設？
- A: 行政院提到了將全力支持並加速大林蒲遷村作業，並推動國道七號的建設，以完善高雄的交通路網與產業運輸能量。