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中国の承認障壁解除で、エアバス5月納入81機に急増

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ロイター通信によると、欧州航空機メーカーのエアバスは5月に81機の航空機を納入した。これは前年同月の51機から大幅な増加で、中国の規制承認問題で遅延していた機体が順次解放されたことが主因。関係筋によれば、中国はC919の欧州認証を求める圧力の一環として、エアバス機の受領を遅らせていた。

AI 分析

よくある質問

Q: 空中巴士5月交付了多少架飛機?
A: 根據路透社報導,空中巴士5月交付了81架飛機。
Q: 空中巴士5月交付量成長的原因是什麼?
A: 主要原因是先前因中國監管審批問題而延遲交付的飛機已陸續獲得放行。
Q: 中國延遲接收空巴飛機的目的是什麼?
A: 消息人士透露,中國藉此向歐洲監管機構施壓,以推動批准中國商飛自主研發的C919客機認證申請。
Q: C919客機目前是否已獲得歐洲認證?
A: 根據報導,C919目前尚未獲得歐洲認證。
Q: 空中巴士執行長對交機情況有何預測?
A: 空巴執行長佛喜(Guillaume Faury)曾預測,空巴交機將在6月底前恢復正常。