精密金属模型デュアルスプールターボファンエンジン1000ピース難易度高い大人向けコレクション 大人向けの超精密金属造形モデルの企画・開発・販売を展開するグローバルブランド「BLDB」（展開主体：碩輝網絡貿易有限公司）は、現代の航空機や大型発動機における技術的結晶であるジェットエンジンの内部構造を精密に再現した美術モデル新製品、『電動式ターボファンエンジン作動モデル』および『2軸式ターボファンエンジン組立キット』を、本日より日本国内の公式オンラインストアにて本格発売いたします。 本製品は、現代航空工学の主流である「2軸式（デュアルスプール）ターボファンエンジン」の複雑な作動メカニズムを、化学接着剤や溶接を一切使用せず、数百に及ぶ高精度金属パーツの物理締結（ネジ留め）のみで構築するハイエンド向けの構造モデルです。内蔵されたマイクロモーターにより、吸気ファンから低圧・高圧コンプレッサー、タービンに至るまでが連動して高速回転する機構を搭載しており、模型の枠を超えた工業的価値を持つインテリア・コレクションとして開発されました。 以下に、本製品の開発背景、技術的特徴、および仕様について報道関係者各位に向けて発表いたします。 精密金属模型デュアルスプールターボファンエンジン精密金属模型電動ターボファンエンジン ■(1) 開発の背景：構造美を追求する発動機・航空機愛好家の需要と「可視化」へのアプローチ 現代の航空宇宙産業を支える「2軸式ターボファンエンジン」は、近代の熱機関および流体力学においてもっとも洗練された構造体の一つです。フロントに配置された巨大なファンが大量の空気を吸い込み、その後方に位置する低圧・高圧コンプレッサー（圧縮機）が空気の密度を高め、燃焼室を経てタービンを駆動させるという一連のサイクルは、無駄を排した機能美の極みとして、世界中の発動機マニアやメカニカル愛好家から高い支持を得ています しかしながら、実物のジェットエンジンは極厚のチタン合金や複合材のカウル（外殻）に覆われているため、その理路整然とした内部の噛み合いや作動論理を肉眼で確認することは不可能です。また、従来のスケールモデル市場においては、外観のみをデフォルメした静的なプラスチックモデルが主流であり、金属原材特有の重厚感や、実際にパーツ同士が連動して駆動する「動的メカニズム」を併せ持つハイエンド向けの構造モデルは極めて限定的でした BLDBの開発チームは、これら目の肥えた発動機・航空機ファン、およびハードコアなメカニックコレクターの「構造のすべてを視覚的・触覚的に理解したい」という純粋な知的欲求に応えるべく、2年の構想期間を経て本プロジェクトを発足させました。実物の設計思想を1/10スケール級の緻密さで忠実にトレースし、カウルを大胆に透過（スケルトン化）させることで、人類の工業の奇跡とも言える内部の構造を完全に可視化する美術モデルの具現化に成功いたしました。 ■ (2) 技術的検証とR&D：独立2軸シャフトの同軸駆動と、0.1mm公差制御のブレイクスルー 本製品を量産可能な金属組立キットとして成立させるための研究開発（R&D）プロセスは、極めて厳格な産業基準に準拠して進められました。最大の特徴である「2軸式構造」とは、内側の低圧軸（ロータースプール）と外側の高圧軸がそれぞれ異なる回転数で独立して回転する二重同軸構造を指し、これを直径わずか十数センチの金属筐体内で干渉させずに駆動させるには、極限の設計精度が要求されます 幾何学的な歪み（ツイスト）を持つブレード設計： 空気を各ステージで最適に圧縮するため、数百枚に及ぶコンプレッサーブレード（羽根）は、すべて角度と曲率が異なる独自の幾何学的造形（ツイスト）を持っています。開発チームは、航空工学の実際の図面データをベースに三次元CADでモデリングを重ね、パーツが組み合わさった際の視覚的な美しさと、回転時における流体の均一性を両立する最適な造形を導き出しました。 0.1mm以下のパーツ間公差制御： スナップフィット（はめ込み式）や接着剤、ハンダ付けといった化学的接合を完全に排除し、微細なボルトとナットによる物理締結のみで構成されているため、製造段階での公差（寸法のズレ）は0.1mm以下に制限されています。最新の超精密レーザーカット技術と数値制御（CNC）加工を全パーツに導入することで、組み立て時のガタつきや位置ズレを極限まで排除。これにより、量産モデルでありながら、一点物のカスタムメイド品と同等の物理的安定性と剛性を確保しています。 電動駆動による金属の「連動ギミック」： 内部に搭載されたマイクロモーターは、この構造体に本物の発動機さながらの動的価値を与えます。スイッチを起動すると、フロントの大型ファンが滑らかに低速から高速