「タクシー業」の廃業が急増 前年度の1.6倍、「燃料高」経営を直撃
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2025年度、タクシー事業者の休廃業・解散は累計66件に達し、前年度から1.6倍に急増し過去最多を更新した。倒産件数36件と合わせ、合計102件の事業者が市場から退出した。これは集計可能な2000年度以降で初めての事態である。ドライバー不足に加え、LPガスなどの燃料費高騰が利益を圧迫し、多くの事業者が事業継続を断念した。2024年度の損益動向では「赤字」が40.1％、「減益」が25.1％を占め、業績悪化の割合は6割を超えている。
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よくある質問
- Q: 2025年度にタクシー業界で報告された廃業件数は何件で、前年度と比べて何倍に増加しましたか？
- A: 2025年度の廃業件数は累計66件で、前年度の40件から約1.6倍に増加しています。
- Q: タクシー業の倒産件数は2025年度に何件で、倒産と廃業を合わせると市場から退いた事業者は合計何件ですか？
- A: 2025年度の倒産件数は36件で、倒産と廃業を合わせると合計102件のタクシー事業者が市場から退出しました。
- Q: 株式会社帝国データバンクの調査対象となったタクシー事業者は、負債がいくら以上の事業者ですか？
- A: 調査対象は負債が1,000万円以上のタクシー事業者です。
- Q: 2024年度にタクシー事業者の利益が増益となった割合は何パーセントで、2025年度に減益となった割合は何パーセントですか？
- A: 2024年度の増益割合は33.4％で、2025年度の減益割合は25.1％となっています。
- Q: 燃料費高騰が2025年度のタクシー業界に与えた影響として、どのような経営課題が顕在化しましたか？
- A: 燃料費高騰により利益が圧迫され、ドライバー不足と併せて賃上げが難しくなり、事業継続が困難になる事業者が多数発生しました。