今回の実態調査の対象と期間は？

全国の鈑金塗装・自動車整備事業者など594社を対象に、2026年4月22日から5月13日までWebアンケート形式で実施されました。

シンナーの入手状況はどのようになっていますか？

調査対象の取扱事業所の88.7%で「入手困難または納期遅延」が発生しており、通常通り入手できているのは1割強にとどまります。

経営への具体的な影響はありますか？

納期延長や売上減少などの影響が出ている事業所が56.6%存在します。また、65.5%が「資材が確保できない状況が続けば3カ月以内に経営継続が困難になる」と回答しています。

塗料（原色）の入手状況はどうですか？

約半数（50.5%）の事業所が希望する容量・数量で購入できていないと回答しており、特に白系・クリヤー・硬化剤の不足が集中しています。

資材融通などの協力体制はありますか？

同業者間での資材融通体制が「すでに構築されている」と回答した事業所は4.9%ですが、今後検討したい・相談中を含めると約7割が連携の必要性を感じています。

AI News NQ Analysis

Survey: Over 80% of 594 Auto Repair Workshops Report Difficulty Obtaining Thinner as Middle East Tensions Drive Material Price Hikes and Shortages

NQ Score 92/100

N1 Content Completeness 95

AI Summary (NQ-processed)

Protrios conducted a survey of 594 automotive aftermarket businesses regarding material procurement. The results reveal that nearly 90% of workshops handling thinner are facing delivery delays or procurement difficulties, with over 60% expressing concerns about business continuity within three months.

AI Analysis

Frequently Asked Questions

Q: 今回の実態調査の対象と期間は？: A: 全国の鈑金塗装・自動車整備事業者など594社を対象に、2026年4月22日から5月13日までWebアンケート形式で実施されました。
Q: シンナーの入手状況はどのようになっていますか？: A: 調査対象の取扱事業所の88.7%で「入手困難または納期遅延」が発生しており、通常通り入手できているのは1割強にとどまります。
Q: 経営への具体的な影響はありますか？: A: 納期延長や売上減少などの影響が出ている事業所が56.6%存在します。また、65.5%が「資材が確保できない状況が続けば3カ月以内に経営継続が困難になる」と回答しています。
Q: 塗料（原色）の入手状況はどうですか？: A: 約半数（50.5%）の事業所が希望する容量・数量で購入できていないと回答しており、特に白系・クリヤー・硬化剤の不足が集中しています。
Q: 資材融通などの協力体制はありますか？: A: 同業者間での資材融通体制が「すでに構築されている」と回答した事業所は4.9%ですが、今後検討したい・相談中を含めると約7割が連携の必要性を感じています。